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BANDEIRAS - FÓRMULA 1

Xadrez
Fim da corrida, ou das sessões de treinos.

Azul
Quando é mostrada imóvel, significa que um piloto está prestes a ser alcançado por um carro mas rápido. Ao ser agitada, significa que o piloto foi alcançado e está prestes a ser ultrapassado, devendo facilitar a manobra, podendo ser penalizado com uma parada de dez segundos nos “boxes” se virem mais do que duas bandeiras azuis agitadas. Durante a corrida, serve também para avisar os que se preparam para sair dos “boxes”, que se aproximam um ou mais carros.

Amarela
Assinala uma situação de perigo, sendo obrigado a reduzir a velocidade e manter a posição, ficando proibido de ultrapassa , até a passagem por uma bandeira verde. Uma única bandeira agitada significa que um obstáculo se encontra obstruindo uma pequena parte da pista.
Quando há a intervenção do "Safety car", e durante todo o tempo que este  estiver na pista, é mostrada uma bandeira amarela imóvel em cada posto dos comissários da pista, juntamente com o painel com as letras"SC".

Amarela com riscas vermelhas
Avisa a presença de óleo ou de água na pista (chuva). Deve ser mostrada durante quatro voltas, a não ser que a situação se normalize rapidamente.

Branca
Assinala a presença de um carro em marcha muito lenta na pista como carro de serviço e ambulância. Nessas ocasiões, o safety car determina a velocidade dos demais carros.

Vermelha
Sinaliza a interrupção da corrida ou do treino. Todos devem se dirigir aos boxes.

Verde
Assinala o final de uma situação de perigo e o regresso à normalidade, voltando a ser permitido ultrapassagens.

Preta
É mostrada pelo diretor da prova, em conjunto com um painel com o número do carro a que se destina, avisando que foi desclassificado e não deve continuar em pista.

Preta com um círculo laranja
Também mostrada em simultâneo com um painel com o número do carro a que se destina, informando o piloto que seu carro tem problemas mecânicos e que deve parar nas “boxes para ser avaliado”.

Preta e branca
Preta e branca em diagonal. Também apresentada em simultâneo com um painel com o número do carro a que se destina. Só pode ser apresentada uma vez a um piloto, na mesma corrida, advertindo-o de condução anti-desportiva e de risco de penalização ou desclassificação.

 
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