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Arrancada é uma prova de aceleração que consiste em
percorrer uma determinada distância em linha reta no menor tempo, partindo com
o carro parado.
Em 2002 a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) homologou a arrancada
como uma modalidade do automobilismo. Os campeonatos subdividem-se em Campeonato Brasileiro de Arrancada, homologado
pela CBA e campeonatos regionais. Os carros que participam dos campeonatos são divididos em categorias de acordo
com a motorização, nível de “envenenamento” e tração, no caso,
dianteira ou traseira.
As categorias variam um pouco nos campeonatos regionais, mas basicamente são:
- Standard 1000
- Standard
- Street Tração Dianteira
- Street Tração Traseira
- Street Turbo Tração Dianteira (Turbo “B”)
- Street Turbo Tração Traseira
- Super Turbo Tração Dianteira (Turbo “A”)
- Super Street Tração Dianteira
- Super Street Tração Traseira
- Força Livre Tração Dianteira
- Força Livre Tração Traseira
- Estruturada
- Força Livre Tubular
- Estruturada Import
- Dragster Light
- Dragster Motor Dianteiro
- Dragster Motor Traseiro
As categorias são devidamente definidas para garantir competitividade e belos rachas nas pistas.
O campeonato de arrancada, tanto brasileiro quanto os demais, ocorre durante o ano dividido em etapas que acontecem em algumas cidades do Brasil.
As pistas podem ser de 1/8 de milha (201,25m) ou de 1/4 de milha (402,5m).
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