Arrancada é uma prova de aceleração que consiste em percorrer uma determinada distância em linha reta no menor tempo, partindo com o carro parado.
Em 2002 a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) homologou a arrancada como uma modalidade do automobilismo.
Os campeonatos subdividem-se em Campeonato Brasileiro de Arrancada, homologado pela CBA e campeonatos regionais.
Os carros que participam dos campeonatos são divididos em categorias de acordo com a motorização, nível de “envenenamento” e tração, no caso, dianteira ou traseira.
As categorias variam um pouco nos campeonatos regionais, mas basicamente são:

• Standard 1000

• Standard

• Street Tração Dianteira

• Street Tração Traseira

• Street Turbo Tração Dianteira (Turbo “B”)

• Street Turbo Tração Traseira

• Super Turbo Tração Dianteira (Turbo “A”)

• Super Street Tração Dianteira

• Super Street Tração Traseira

• Força Livre Tração Dianteira

• Força Livre Tração Traseira

• Estruturada

• Força Livre Tubular

• Estruturada Import

• Dragster Light

• Dragster Motor Dianteiro

• Dragster Motor Traseiro

As categorias são devidamente definidas para garantir competitividade e belos rachas nas pistas.
O campeonato de arrancada, tanto brasileiro quanto os demais, ocorre durante o ano dividido em etapas que acontecem em algumas cidades do Brasil.
As pistas podem ser de 1/8 de milha (201,25m) ou de 1/4 de milha (402,5m).